Ga je in 2026 met de auto op vakantie? Let op: in veel landen veranderen de verkeers- en milieuregels. Frankrijk breidt zijn milieuzones uit, Spanje voert strengere autostickers in, en Milaan sluit oudere auto’s buiten. Dit is wat je per land moet weten, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
Nieuwe Europese grenssystemen
Binnen de EU verandert ook de manier waarop reizigers worden gecontroleerd aan de grens:
- EES (Entry/Exit System)
Vanaf april 2026 introduceert de EU een nieuw digitaal in- en uitreissysteem. Reizigers van buiten de EU of Schengen moeten bij aankomst hun vingerafdruk en een gezichtsscan afgeven. Dat vervangt het oude paspoortstempeltje. De eerste maanden kan dit voor wat extra wachttijd zorgen. - ETIAS (reistoestemming)
In het najaar van 2026 komt daar de ETIAS bij: een online toestemming voor niet-EU-reizigers die visumvrij naar Europa komen. Nederlanders zelf hebben geen ETIAS nodig, maar het is wel handig om te weten als je met buitenlandse vrienden of familie reist.
Frankrijk: meer steden met milieuzone
Frankrijk breidt zijn ZFE-zones (zones à faibles émissions) verder uit. In steeds meer steden mag je alleen rijden met een geldige Crit’Air-sticker, die de milieuklasse van je auto aangeeft.
Zonder sticker riskeer je een boete, en regels verschillen per stad. Sommige gemeenten scherpen de toegangsregels in 2026 nog verder aan.
Het is niet mogelijk om een milieusticker te kopen op fysieke locaties, zoals tankstations. Ook als je niet naar een stad gaat, is het handig om een sticker te hebben voor het geval dat het verkeer omgeleid wordt en je alsnog in een milieuzone rijdt.
Tip: bestel de sticker tijdig via de officiële Franse website en check vlak voor vertrek of je route door een ZFE loopt.
Snelcheck Frankrijk 2026:
- Crit’Air-sticker verplicht in steeds meer steden
- Regels verschillen per regio, controleer vooraf je route
Spanje: strengere milieuregels en rijverbod in Madrid
Ook in Spanje moet je alert zijn. Alle steden met meer dan 50.000 inwoners moeten in 2026 een ZBE-zone (lage-emissiezone) hebben.
De grootste verandering speelt in Madrid: vanaf 1 januari 2026 geldt er een volledig rijverbod in de hele stad voor auto’s zonder milieusticker (categorie A). Ook andere steden scherpen hun regels aan.
De Spaanse verkeersdienst DGT werkt bovendien aan nieuwe milieulabels die bepalen of je de stad nog in mag en waar je korting krijgt op parkeren.
Een Deense, Duitse, Franse of Oostenrijkse milieusticker is in Spanje geldig. Op dgt.es is te zien welke buitenlandse stickers met welke Spaanse overeenstemmen.
Heb je nog geen milieusticker en ga je naar Spanje, dan adviseert de ANWB om tijdig de Franse milieusticker (vignette Crit’Air) aan te schaffen. Deze is ook handig op doortocht door Frankrijk (levertijd circa twee weken).
Snelcheck Spanje 2026:
- DGT-sticker verplicht in de meeste steden
- Auto’s zonder label mogen Madrid vanaf 1-1-2026 niet meer in
Duitsland: milieusticker blijft verplicht
In Duitsland blijft het oude, vertrouwde systeem gelden: in veel binnensteden mag je alleen rijden met een groene Umweltplakette. Zonder sticker kun je een fikse boete krijgen.
Nieuwe landelijke regels worden in 2026 niet verwacht, maar lokale gemeenten kunnen wel zelf strengere normen invoeren.
Snelcheck Duitsland 2026:
- Groene milieusticker verplicht in veel steden
- Te koop bij TÜV, Dekra of online via officiële kanalen
Italië: Milaan sluit oudere auto’s buiten
In Italië bestaan de ZTL- en LEZ-zones, waar alleen bepaalde voertuigen welkom zijn. Denk aan historische binnensteden zoals Rome of Florence, waar camera’s automatisch overtreders registreren.
Als je niet perse in het stadscentrum hoeft te zijn, parkeer dan je auto buiten de zone en ga op andere wijze het centrum in. Ligt jouw hotel in een verkeersluwe zone, kijk dan op de website van het hotel of je aan een ontheffing kunt komen.
In Milaan verandert de grote milieuzone Area B op 1 oktober 2026.
Vanaf dan krijgen oudere auto’s, zoals benzinewagens met een Euro 3-motor, alleen nog op beperkte dagen toegang – en alleen na voorafgaande registratie.
Voor buitenlandse bestuurders worden de regels nóg strenger: in veel gevallen mag je met zo’n auto helemaal niet meer de stad in.
Snelcheck Italië 2026:
- Vanaf 1-10-2026 strengere regels in Milaan (Area B)
- Oudere auto’s moeten geregistreerd zijn; buitenlanders vaak uitgesloten
Oostenrijk: winterbanden en vignetten
Oostenrijk houdt vast aan de bestaande regels:
- Tussen 1 november en 15 april geldt een winterbandenplicht bij winterse omstandigheden.
- Op snelwegen is een (digitaal) vignet verplicht, verkrijgbaar via ASFINAG of erkende verkooppunten.
Let op: tarieven worden elk jaar licht aangepast.
Snelcheck Oostenrijk 2026:
- Winterbanden verplicht bij winterweer (1-11 t/m 15-4)
- Vignet verplicht op snelwegen, fysiek of digitaal
Populaire bestemmingen
De meeste Nederlandse vakantiegangers trekken opnieuw naar Duitsland, Frankrijk en Spanje. Juist daar gelden dus de strengste milieuregels. Controleer voor vertrek welke sticker of registratie jouw auto nodig heeft – dat voorkomt hoge boetes en stress onderweg.
🇫🇷 Frankrijk Crit’Air
Verplicht in: ZFE-steden (Parijs, Lyon, Grenoble)
Boete: €68 – €135
🇪🇸 Spanje DGT-label
Verplicht in: ZBE-zones, o.a. Madrid en Barcelona
Boete: €90 – €200
🇩🇪 Duitsland Umweltplakette
Verplicht in: LEZ-steden (Berlijn, Keulen, München)
Boete: €80
🇮🇹 Italië ZTL / LEZ
Verplicht in: Stadszones Milaan, Rome, Florence
Boete: €80 – €120
🇦🇹 Oostenrijk Vignet
Verplicht in: Snelwegen (digitaal of sticker)
Boete: €120 – €240

