Steeds meer overlevenden van het tragische busongeval in het Belgische Buggenhout doen hun verhaal. De 15-jarige Adem Kilic, die het ongeluk overleefde met enkele snijwonden, zegt in gesprek met HLN dat hij niet verrast is door de verhalen die inmiddels naar buiten zijn gekomen over het rijgedrag van buschauffeur Nourreddine Zerrouak (49).
Volgens Adem reed de chauffeur regelmatig veel te hard en zorgde zijn rijstijl vaker voor onveilige situaties.
“Alsof hij ons zo snel mogelijk op school wilde krijgen”
Bij het ongeluk in Buggenhout kwamen vier mensen om het leven: de chauffeur, een busbegeleidster en twee leerlingen van 12 en 15 jaar oud. Vijf inzittenden overleefden de crash.
Adem herinnert zich weinig van de ochtend van het ongeluk zelf. Naar eigen zeggen werd hij pas wakker nadat hij naast het wrak terecht was gekomen.
Over de maanden voorafgaand aan het ongeluk wil hij wel praten.
“Het klopt dat hij vaak te snel reed”, vertelt Ade. “De manier waarop hij optrok… Hij reed soms alsof het een wedstrijd was, alsof hij ons zo snel mogelijk op school wilde krijgen.”
Leerlingen werden misselijk tijdens ritten
Volgens Adem leidde de rijstijl regelmatig tot problemen in het busje. Door het harde optrekken en de scherpe bochten werden sommige leerlingen misselijk.
“Het gebeurde weleens dat iemand zich niet goed voelde en moest overgeven”, vertelt hij. “Dan stopten we langs de weg en was de chauffeur zichtbaar gefrustreerd.”
Bij een van die incidenten zou zelfs ruzie zijn ontstaan tussen leerlingen en de chauffeur.
“Er was ruzie met de chauffeur nadat een leerling overgegeven omdat hij zo hard door de bochten reed. We stonden op met een paar jongens en riepen dat hij ‘rustiger moest rijden’. Hij werd agressief en zei dat we moesten zwijgen.”
Ook andere overlevenden herkennen het beeld
Adem staat niet alleen in zijn verhaal. Ook de 14-jarige Ian Turner, die zwaargewond raakte bij het ongeluk en een langdurige operatie moest ondergaan, heeft eerder kritiek geuit op de rijstijl van de chauffeur.
Volgens Ian stuurde Nourreddine regelmatig abrupt en reed hij in sommige zones veel harder dan toegestaan.
“Noureddine was een gevaar”, verklaarde hij eerder vanuit het ziekenhuis.
Bijna-botsing met fietser
Ook de 15-jarige Italo De Coster herinnert zich een incident dat enkele weken voor het ongeluk plaatsvond.
Volgens hem ging het bijna mis bij een rotonde in Sint-Niklaas, waar de chauffeur tijdens het afslaan bijna een fietser zou hebben geraakt.
Italo zegt dat hij bang was dat de chauffeur het nog eens zou doen en dat hij het voorval destijds heeft gemeld bij een medewerker van zijn school.
Niet iedereen zag hetzelfde
Toch benadrukt Adem dat nog niet alles duidelijk is. Zo verklaarde Ian eerder dat de chauffeur volgens hem vaker door rood reed, maar Adem zegt dat hij dat zelf nooit heeft meegemaakt.
Daarom vindt hij het belangrijk dat het onderzoek zorgvuldig wordt afgerond.
“Misschien was er een onverwachte omstandigheid. Misschien ging er iets anders mis. We weten het niet”, zegt hij. “Wat wel vaststaat, is dat er nog heel veel vragen zijn. Hopelijk krijgen we daar antwoorden op.”
Onderzoek loopt nog
Het onderzoek naar het dodelijke ongeluk in Buggenhout is nog altijd in volle gang. Daarbij wordt niet alleen gekeken naar de gebeurtenissen op de ochtend van het ongeluk, maar ook naar eerdere meldingen en klachten over het rijgedrag van de chauffeur.
De verklaringen van de overlevende leerlingen kunnen daarbij een belangrijke rol spelen.