Wie denkt met een al geboekte zomervakantie zeker te zijn van de prijs, kan alsnog voor een onaangename verrassing komen te staan.
De prijzen voor de meivakantie liggen inmiddels vast, maar voor de zomer geldt dat nog niet. Dat betekent dat zelfs volledig betaalde vakanties alsnog duurder kunnen worden.
Het heeft alles te maken met de inval van de Verenigde Staten en Israël in Iran en met de oplopende olieprijs als gevolgd daarvan. Eerder gebeurde dit ook al tijdens de energiecrisis na de Russische inval in Oekraïne.
Brandstoftoeslag dreigt door dure kerosine
Reisbureaus mogen tot zes weken voor vertrek een brandstoftoeslag doorberekenen, waardoor de uiteindelijke reissom hoger kan uitvallen. Het is een afspraak waarvoor reizigers via de algemene voorwaarden hebben getekend bij het boeken.
De prijs van kerosine stijgt opnieuw flink. Brancheorganisatie ANVR verwacht dat sommige reisorganisaties daardoor niet ontkomen aan een toeslag. „Of er een brandstoftoeslag komt, hangt af van de inkoopvoorwaarden voor de kerosine van de luchtvaartmaatschappij”, zegt ANVR-directeur Frank Radstake tegenover het Algemeen Dagblad.
Niet alle aanbieders rekenen die kosten door. Zo geeft Corendon aan dat er op dit moment geen brandstoftoeslag geldt. TUI houdt nog een slag om de arm: het bedrijf meldt dat er momenteel geen extra toeslagen zijn en dat die ook niet gepland staan. Voor reeds geboekte reizen wordt volgens TUI geen naheffing gerekend.
Reisorganisatie Bolderman doet dat wel en rekent 2,50 euro per persoon per dag. Die prijzen waren gebaseerd op brandstofkosten van vorig jaar oktober.
Betalen verplicht, annuleren beperkt mogelijk
Voor consumenten die met een toeslag worden geconfronteerd, is er weinig keuze. Wie op vakantie wil, moet betalen. Alleen als de totale prijs van een pakketreis met 8 procent of meer stijgt, kan kosteloos worden geannuleerd.
Dat kan flink oplopen. Een gezin dat een reis van 4000 euro heeft geboekt, kan bijvoorbeeld 320 euro extra moeten betalen. Annuleren is vaak geen aantrekkelijk alternatief, omdat de kosten daarvan kunnen oplopen tot 35 tot 50 procent van de reissom.
„Dat is heel zuur, maar wel waar je voor getekend hebt en wat in de algemene voorwaarden staat”, zegt Babs van der Staak van de Consumentenbond.
Ook losse tickets mogelijk duurder
Niet alleen pakketreizen, maar ook losse vliegtickets kunnen duurder worden. Volgens Radstake kan in de voorwaarden van luchtvaartmaatschappijen staan dat een brandstoftoeslag mogelijk is. Als dat niet het geval is, mag de reiziger kosteloos annuleren. Toch is dat in de praktijk vaak geen oplossing.
„Dan krijg je je geld terug. Maar ja, je wil wel op vakantie. Kun je dan in de huidige markt dat ticket tegen een betere prijs krijgen? Waarschijnlijk niet.”
Mogelijke vluchtannuleringen door kerosinetekort
De problemen beperken zich niet tot prijsstijgingen. Luchtvaartmaatschappijen houden er rekening mee dat vluchten in mei mogelijk moeten worden geschrapt als de Straat van Hormuz gesloten blijft. Daardoor ontstaat een tekort aan kerosine.
Vooral intercontinentale vluchten lopen risico, verwacht branchevereniging Barin. Tegelijkertijd kopen Aziatische landen extra voorraden kerosine op uit Europa, wat de druk verder opvoert.
Volgens ING-econoom Rico Luman zullen vooral kleinere luchthavens in Europa en het Verenigd Koninkrijk de gevolgen merken. Voor Schiphol worden voorlopig nog geen grote problemen verwacht.