De brandstofprijzen hebben donderdag een schokkende sprong gemaakt. De prijs van een liter benzine was nooit eerder zo hoog, meldt consumentencollectief UnitedConsumers.
Benzineprijs stijgt tot recordhoogte
De stijging van de diesel- en benzineprijs hangt samen met de oplopende spanningen in het Midden-Oosten, waardoor belangrijke olieaanvoerroutes zijn verstoord. De gevolgen zijn inmiddels ook duidelijk merkbaar bij Nederlandse tankstations.
De adviesprijs van een liter benzine bedraagt volgens UnitedConsumer inmiddels tot 2,603 euro per liter. Dat is een stijging van 1,5 cent ten opzichte van de dag ervoor. Nooit eerder was benzine zo duur.
“De prijzen aan de pomp lopen de afgelopen dagen op, nadat de olieprijzen weer fors waren gestegen als gevolg van de onduidelijkheid rond de oorlog in het Midden-Oosten”, schrijft het Algemeen Dagblad.
Wat kiest een liter diesel nu?
Ook de adviesprijs van een liter diesel ging donderdag naar 2,577 euro. Dat is 2 cent duurder dan een dag eerder. Dat is overigens geen record: op 8 april stond de literprijs voor diesel op een recordhoogte van 2,819 euro.
“De olieprijzen zijn de afgelopen dagen opgelopen naar het hoogste niveau in vier jaar door de oorlog in het Midden-Oosten. De Verenigde Staten en Iran zijn het niet eens over de voorwaarden waarop de belangrijke Straat van Hormuz weer heropend kan worden”, aldus het Algemeen Dagblad.
Nederlandse overheid profiteert
De kritiek op de Nederlandse regering en dan met name premier Rob Jetten neemt dan ook toe. Econoom en ondernemer Annemarie van Gaal legde onlangs in Nieuws van de Dag uit hoe de overheid profiteert van de hoge brandstofprijzen.
“De benzineprijs stijgt en de grote profiteur daarvan is de overheid. Hoe hoger de prijs is, hoe meer btw zij kunnen heffen over dat bedrag”, legde ze uit.
“Voor een liter benzine betaal je een vast bedrag aan accijns. In ons land is dat vaste bedrag 0,85 euro. Maar dan is er ook nog de btw”, ging Van Gaal verder.
“De benzineprijs in januari was 2,10 euro, ik zeg maar wat. Hij is nu 2,50 euro. Als je over dat verschil alleen al de btw rekent, en je rekent erbij op hoeveel wij in Nederland tanken, dan incasseert de overheid per dag 3 miljoen euro extra (bovenop de 0,85 euro accijns die al geïncasseerd wordt door de overheid, red.).”
“Als dit een jaar door blijft gaan, loopt het bedrag op tot 1,2 miljard euro, zoiets ongeveer. Stel de benzineprijs stijgt naar 3 euro per liter, dan incasseert de overheid ruim 3 miljard euro per jaar extra. Alléén met de btw-verhoging is dat dan. De overheid loopt binnen hiermee, het is eigenlijk een enorme meevaller voor ze”, aldus Van Gaal.
De afgelopen weken gingen er stemmen op om de accijnsprijs te verlagen of zelfs af te schaffen, maar de overheid wil daar voorlopig dus nog niet aan.